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這幾款重磅新車你千萬不能錯過
今天給大家盤點幾款熱門新車
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小鵬汽車旗下首款MPV車型——小鵬X9正式上市，共推出4款配置車型，官方指導價為35.98萬-41.98萬元。小鵬X9定位為純電動中大型MPV，整車設計較為個性，配備全新一代智能座艙以及後輪轉向功能，采用2+2+3七座布局。
小鵬X9作為基于扶搖架構打造的旗艦車型，應用了全域800伏、前後一體式鋁壓鑄等扶搖架構核心技術。外觀設計延續家族式設計風格，采用封閉式前臉，下方則是倒梯形設計的格柵，並有六邊形樣式的漸變設計。前包圍兩側各配備1顆激光雷達，取消了2顆前向角雷達。
小鵬X9的造型設計有別于傳統的MPV車型，整體造型稜角分明，門把手采用隱藏式，車頂線條從D柱位置開始向下傾斜，使得尾窗形成斜向的角度。尺寸方面，小鵬X9的長寬高分別為5293/1988/1785毫米，軸距為3160毫米。
內飾方面，小鵬X9前排配有大尺寸懸浮式液晶儀表和中控屏，首搭第五代智能座艙系統XOS天璣，目測可支持分屏顯示。方向盤為雙輻式設計，小鵬Logo尺寸縮小，並移至方向盤左上角。副儀表台設計則接近小鵬G9，配備了2個手機無線充電面板。
小鵬X9車內提供了氣宇灰、月影咖、星夜黑等三種內飾顏色可選。配置方面前排配備頭枕音響、10點座椅按摩等配置；第二排會配備2張獨立座椅，並支持多向電動調節、多種場景按摩、環繞式淨感柔風等。同時，全車配備23揚聲器Xopera音響系統、五溫區自動空調、六音區智能語音識別等配置。
另外，小鵬X9還會配備星環燈（頂配）、第二排手機無線充電、21.4英寸後排吸頂屏、車載冷暖冰箱等配置。全系標配雙腔空氣懸架以及主動式後輪轉向系統，雙腔空氣懸架最大調節範圍為90毫米（升高40毫米，降低50毫米），主動式後輪轉向可以讓車輛的轉彎直徑僅為10.8米。
動力方面，小鵬X9提供單電機前驅和雙電機四驅兩種動力，前驅車型搭載最大功率235千瓦的驅動電機，四驅車型則是在前驅車型基礎上在後橋增加最大功率135千瓦的驅動電機。續航方面，小鵬X9提供84.5千瓦時磷酸鐵鋰電池以及101.5千瓦時三元鋰電池兩種規格，對應續航里程分別為610公里、702公里和640公里（四驅）。
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星途星紀元 ES正式上市，新車共推出5款配置車型，售價區間為22.58-33.98萬元。新車定位為一款中大型純電轎車，全系標配空氣懸架+CDC，CLTC標準最高續航可達905km，是星途品牌的高端系列車型。
星紀元 ES在設計造型上以“風之美學”打造車身曲線，整車並沒有采用復雜的線條進行勾勒，而是通過流線動感的造型，營造更加前衛的視覺效果。新車采用貫穿式頭燈設計，前大燈下方采用了羽翼式的燈組，兩顆ISD智能交互燈可以展現各種燈語。前側額頭上配備有激光雷達，意味著新車將配備高階自動駕駛輔助系統。
車身側面采用轎跑式的車身設計，尾部有大傾角的溜背設計，整車風阻系數只有0.205Cd。車身側面腰線設計十分巧思，看起來很有肌肉感。尺寸方面，新車長寬高分別為4945/1978/1467mm，軸距為3000mm。
車輛尾部仍然是極簡的設計風格，全新樣式的貫穿式尾燈讓人印象深刻。另外，星紀元 ES還擁有電動後擾流板，可隨速自動升降或手動開啟，實現0-15度2檔可調，提升高速行駛穩定性和安全性。
內飾方面，新車采用“曲水流韻”內飾設計語言，首搭訊飛星火認知大模型。一體式環抱座艙內2.5K中控屏尺寸達15.6英寸，采用全新場景化的界面設計，8155軟硬件平台，搭載Lion Melody音響系統，配備23個揚聲器，支持全景聲效果，主駕頭枕揚聲器可實現全車模式、駕享模式、私享模式等三種不同應用場景的使用體驗。
動力方面，新車將會提供多種組合。其中單電機版本最大功率分別為185kW和230kW，雙電機版本則分別為123kW/230kW，0-100km/h加速達到3秒級。星紀元 ES基于800V高壓平台打造，根據配置不同，該車將提供570km、605km、650km、720km和905km續航（CLTC標準），CLTC工況最低電耗11.7kWh/100km，充電5min可續航150km，15min補能30%至80%。
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星途星紀元4S店
一汽-大眾ID.7 VIZZION正式上市並開啟交付。這款車定位純電動中型轎車，也是大眾品牌的純電旗艦車型，該車的售價為22.7777-26.2777萬元，共推出3款車型。
ID.7 VIZZION擁有家族化的前臉設計，貫穿式的燈帶、V型的前臉線條，整體以簡潔為主。它配備了矩陣式的前大燈，內部由110顆獨立LED光源組成，具備大燈隨動轉向和智能燈光輔助功能。
從側面來看，該車延續了ID.系列動感的設計風格，它采用黑色溜背式懸浮車頂、側面擁有收腰設計、車尾還加入了鴨尾造型，據悉它的風阻系數降低到0.23Cd。這款車的長寬高分別為4956/1862/1537mm，軸距為2965mm，基于MEB平台打造的它保留了短前懸的同時，適當延長的後懸的設計。
在車內，大眾ID.7 VIZZION的設計進一步簡潔化，該車取消了傳統的儀表布局，而是在隱藏式空調中集成了一小塊液晶儀表，而更多的行駛信息，則交給標配的AR-HUD抬頭顯示系統來呈現。中央的2K顯示屏尺寸達到15英寸。
動力方面，ID.7 VIZZION單電機版最大功率150kW，雙電機版車型所搭載的前電機最大功率80kW，後電機最大功率150kW；配備來自時代一汽動力電池公司生產的三元鋰電池，動力電池容量為84.8kWh，兩驅車型的CLTC綜合續航642km, 四驅車型的CLTC綜合續航570km。
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吉利銀河E8正式上市，新車共推出5款車型，售價區間為17.58-22.88萬元。吉利銀河E8基于SEA浩瀚架構打造，定位純電動中大型轎車。
外觀部分，銀河E8外觀采用了全新的設計風格，官方稱之為光之漣漪?律動格柵，配備全球首個量產的一體式發光前臉，擁有158個窗口組成的發光矩陣，可呈現迎賓歡送、左右流水、跳躍流水、音樂秀等豐富的發光效果。車身顏色方面，新車將提供海棠粉、煙霞灰、秋杏黃、知秋紅、初雪銀和柳霜白共6種配色。車身尺寸方面，其長寬高分別為5010/1920/1465mm，軸距為2925mm。
尾部方面，其尾燈設計靈感來自于旭日上升軌跡，燈腔內搭載了390顆LED燈珠，同樣支持不同燈語形式。同時，尾部夸張的擴散器設計，提升運動氣息。此外，銀河E8的後備廂空間可達465L，還配備有53L容積的前備廂空間。
內飾方面，新車將提供初霽白、湖境灰兩種配色選擇。當然銀河E8最為搶眼的是配備了45英寸的8K屏幕，擁有全場景AI智能語音交互，在P擋狀態下支持手機或者手柄直連來打游戲。此外，吉利銀河E8還將搭載高通驍龍8295芯片與銀河N OS—無界版車機系統。另外值得一提的是，新車還將會搭載激光雷達，它也是吉利汽車旗下首款配備激光雷達的車型。
配置方面，針對不同車型配置官方也進行了梳理，其中550km PRO基礎版配備了AGS智能進氣格柵、45英寸8K無界智慧屏、高通驍龍8295旗艦芯片、Flyme Link手車互聯、360全景影像、3D透明底盤等。在550km PRO版基礎上，550km MAX增加了主副駕座椅的通風、加熱、記憶，主駕電動腰托，以及燕飛利仕高保真12揚聲器、256色追光氛圍燈等舒適性配置功能，同時也增加了50W手機無線充電、車外音樂燈光秀、L2智能駕駛輔助、盲區監測等科技配置功能。
動力方面，後驅版車型采用400V架構，電機最大功率為200kW，最大扭矩343牛?米；雙電機四驅版本車型采用800V架構，最高充電功率360kW，並配備高效SiC電驅，前電機最大功率165kW，後電機最大功率為310kW，最大扭矩710牛?米。電池方面，新車將會搭載62kWh以及76kWh電池組，對應續航分別為550km、665km和620km。
吉利銀河山東程潤用戶中心
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極狐 阿爾法T5共推出4款車型，售價區間為15.58-19.98萬元。新車定位純電中型SUV，車身尺寸比同為中型SUV的極狐 阿爾法T略小一些。作為品牌旗下的最新產品，新車將會集成800V快充功能，並將推出520km/660km兩種續航版本。
外觀方面，新車采用了與極狐 阿爾法T截然不同的設計語言進行打造，整體看上去顯得更加運動一些。前臉部分，極狐 阿爾法T5配備線條尖銳的頭燈組，並采用上揚式設計。前包圍為當前比較流行的三段式，同時，前機艙蓋上隆起的筋線也可以營造出更加緊湊、干練的視覺效果。
車身尺寸方面，它的長寬高分別為4690/1936/1650mm，軸距為2845mm。我們能夠更加清晰地感受到它與阿爾法T車型的不同定位，比如，極狐 阿爾法T5配備了一款更具運動風格的輪圈，紅色制動卡鉗也起到了比較不錯的點綴作用。此外，新車腰線采用了更加靈動的設計風格，配合微微隆起的輪眉線條，視覺效果比較出色。
來到車尾，新車尾燈組采用了和頭燈組類似的設計風格，內部還進行了燻黑處理，進一步凸顯出了車輛的年輕化定位。此外，新車後包圍采用了雙色設計，且看上去相當厚重，不僅可以帶來一定的跨界屬性，同時還能夠提升車輛的視覺重心，看上去氣場更足一些。
進入車內，正是如今市場非常流行的極簡式風格，中控大屏佔據C位，內部的車機界面分為左右兩塊區域，顯示效果比較直觀。此外，新車還配備了一款雙輻式多功能方向盤，並融入了銀色、亮黑色材質進行點綴。前排中間扶手處采用的是比較獨特的Y字形設計，似乎可以提升前排中間位置的空間利用率。
動力方面，新車采用永磁同步電機純電驅動，最大功率有185kW和200kW兩個版本，電池也有磷酸鐵鋰和三元鋰兩種版本，電池容量為65kWh、79.2kWh、85.8kWh，並提供520km/660km兩種續航版本。此外，阿爾法T5還配備了800V高壓超充，可實現10min補能260km。
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奇瑞新能源iCAR 03正式開啟預售，新車共推出6款車型，預售價格區間為12.98-18.58萬元，預售即交付。新車是一款采用“方盒子”造型設計的電動SUV，定位“潮盒電動SUV”，擁有相當時尚且硬朗的視覺感受。
外觀方面，奇瑞新能源iCAR 03采用了相當硬核的設計語言進行打造，前臉部分，新車配備了一款辨識度頗高的頭燈組，內部的光源布局也非常別致。此外，新車配有尺寸寬大的前包圍，車輛的整體氣場一下子就被拔高了不少。值得一提的是，新車將會采用全鋁多腔籠式車身技術，同級罕見。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4406/1910/1715mm，軸距為2715mm。新車將會帶來果然白、確實黑、有點灰、真煩銀、我好藍、不蕉綠等六種車身配色。
車尾部分的“小書包”非常吸楮，小巧且精致，兩側采用了縱向分布的尾燈組設計，內部集成了類似“i”字形光源，能夠與其品牌Logo形成良好的呼應效果。
進入車內，新車采用的同樣是十分硬派的設計風格，在多種配色以及材質的加持下，車輛內部展現出了與一般家用車不同的整體氛圍。同時，新車在中控台布局方面延續了當前比較流行的設計思路，15.6英寸中控屏幕佔據C位，但由于它獨特的定位，新車中控台設計得比一般家用車型更“厚”一些，這也讓設計簡潔的中控台看上去沒有那麼單薄。
配置層面，新車全系標配自動大燈、自動雨刮、外擴小背包、車頂行李架、電子手剎、主駕6向電動座椅、雙區自動空調、胎壓監測、ESP、15.6英寸中控屏、8揚聲器等。
動力方面，新車分別推出單/雙電機版車型可供選擇，其中，單電機版車型的最大功率135千瓦（184馬力）。此外，新車還將配備iWD智能電動四驅，並采用H臂多連桿+液壓襯套底盤結構，可以提供多種駕駛模式，滿足各種用車場景。
順華公司︰8256588
羅莊遠通新能源汽車生態城院內
程星公司︰18396708111
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奇瑞風雲A8迎來正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為11.99-14.99萬元。奇瑞風雲A8搭載由1.5T發動機與電動機組成的鯤鵬超能混動C-DM系統，將擁有125km的純電續航和超過1400km的綜合續航。
作為全新系列車型，風雲A8的整體設計思路也迎來了更新。可以看到，它采用了當前比較流行的前格柵設計，格柵尺寸比較夸張，並與兩側頭燈組保持密切聯系，具備較強的整體感。此外，為了營造出更加濃郁的運動氛圍，新車前包圍處采用了梯形通風口設計，兩側還集成導流槽，視覺效果還是非常不錯的。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4780/1843/1487mm，軸距為2790mm，屬于比較標準的緊湊型轎車身材，同時，在平直腰線設計的加持下，新車側面擁有比較低趴的視覺效果，與前臉的運動化設計形成了不錯的呼應效果。
新車尾部采用了微微翹起的小鴨尾設計，與前包圍設計類似，新車後包圍處同樣集成了導流槽，強化運動屬性。
進入車內，新車的中控台給人的第一印象還是比較規整的，整體來看比較符合家用車市場的風格和審美。雙12.3英寸聯屏設計可以帶來一定的科技感，內部集成無線CarPlay+華為Hicar功能。同時，平底式方向盤則能夠賦予座艙內部一定的運動氛圍。配置層面，新車將會配備可開啟式全景天窗以及主駕駛席座椅通風和加熱功能。
動力方面，新車將搭載第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機與電機組成的插電混動系統，其中發動機最大功率115kW、最大扭矩220牛?米；電機最大功率150kW，最大扭矩310牛?米；傳動系統匹配DHT150混動變速箱，饋電油耗4.2L/100km(WLTC工況)，綜合油耗僅1L/100km。新車0-50km/h加速為3秒級，0-100km/h加速為7秒級，另外其純電續航超過125km，綜合續航超過1400km。
山東程通-奇瑞風雲體驗中心
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