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2024年09月05日

上海大眾斯柯達昕銳于今年的上海車展正式上市,作為上海大眾斯柯達旗下的第四款量產車型,昕銳依舊采用了讓我們熟悉的斯柯達家族式設計風格,上市之後彌補了上海大眾明銳以及晶銳之間的空白。

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智慧科技 人性配置

Rapid昕銳作為斯柯達“銳系”家族的最新力作,在科技配置方面亦是豐富貼心,以務實的態度服務于消費者的智慧車生活。

 

燈光、能源管理系統方面,Rapid昕銳充滿智慧。其前霧燈轉向輔助照明系統可在打轉向燈或轉動方向盤時自動開啟同向霧燈,確保轉向視野清晰,防止因視野太暗引起的刮擦事故;而自動檢測燈光功能則會在燈泡發生故障後自動點亮儀表盤上的故障燈,提醒駕駛者更換。此外,Rapid昕銳還裝載了PMS負載能源管理系統。該系統將車輛電器按照使用優先權劃分為多個級別,在電源電力不足時,將按照其優先權進行逐級關閉,以此保證有足夠的電量支持車輛的基本功能。

偏向居家風格,溫馨實用

昕銳的內飾采用了雙色搭配的設計,整體讓人有種很熟悉的感覺,和明銳的內飾有些類似,整體風格非常居家,另外在部分細節的地方,昕銳還是有所突破的。仔細觀看就會發現,昕銳的中控台采用了略微偏向駕駛席一側的設計,讓駕駛者操作起來更加得心應手。

 

 斯柯達昕銳采用的四輻式方向盤上瓖嵌有最新的品牌LOGO,另外在方向盤的兩側加入了對稱“C”型的鍍鉻裝飾,與整車的風格保持統一,左手邊的多功能按鍵讓駕駛時更加方便對車輛進行控制。儀表盤依舊是我們所熟悉的“大眾”樣式,中央的液晶屏內能夠顯示一些實用的車輛信息,例如平均油耗、車外溫度、瞬時油耗、水溫等。另外讓人所詬病的綠色背光終于被斯柯達所拋棄,更換為主流的白色背光。昕銳的座椅采用淺色設計,皮面較為細膩,具有不錯的包裹性能,坐墊部分采用了相對密度較低的填充材質,坐上去的感覺較為舒適,即使長時間乘坐,舒適性也能夠保證。

動力均衡 暢享駕馭

配合高效的發動機和變速箱,Rapid昕銳采用了前麥弗遜、後拖曳臂式半獨立懸掛,提供了出色的操控性和駕乘舒適性。Rapid昕銳的前懸架采用了增強型麥弗遜式獨立懸掛,能提供理想的側向剛度和側向平順性,極好地兼顧了駕駛的平順性和舒適性。

 

同時,緊湊的結構可以有效地增大駕駛艙的空間。後懸架采用拖曳臂式半獨立懸掛,其結構簡單表現可靠,且佔用空間小令行李箱容積更為規整。Rapid昕銳的懸架系統還針對中國路況進行了大量的本地化調校,兼具通過性與舒適度。此外,Rapid昕銳還采用了輕量化設計的EPS電子助力轉向系統。該系統依靠安裝在轉向柱上的轉向電機驅動,並通過車速感應保證車輛在不同車速下都能獲得最佳的轉向助力,讓駕駛更為精準便捷。

德系工藝 精密制造

Rapid昕銳采用了源自大眾汽車集團的高強度車身,並在踫撞時的主要受力區以及車身關鍵部位使用了超高強度鋼和特殊鋼等材料,可在踫撞發生時與踫撞吸能區共同保證乘員艙的完整性,將車內乘員可能受到的傷害降至最低。此外,Rapid昕銳每扇車門內都安裝了高強度雙帽式防撞桿。這種設計一方面能通過變形吸收來自側面的沖擊能量,另一方面可以在撞擊時將能量分散至A、B柱上,進一步保護乘客安全。而在車身設計方面,Rapid昕銳還采用了大量整體式結構,減少了零件數量和不必要的接縫。

 

 在制造工藝,上海大眾沉澱二十多年的深厚積累更為Rapid昕銳提供了有力保障。大眾汽車集團領先的激光焊接工藝讓焊縫連接達到分子層面,焊接處鋼板強度達到整塊鋼板的強度,大大提高車輛的踫撞安全性,也有效減少了零件數量,減輕車身的重量,並使零件結構更加合理,抗撞擊能力大幅提升。Rapid昕銳還在A、B柱加強板等車身重點部位應用了熱成型工藝,經過該道工藝的鋼板強度是普通工藝的5倍,達到防彈級別,有效增強了車身強度。

總結︰作為一款全新的主流中級車,Rapid昕銳憑借智能的科技配置、高效的動力輸出、過硬的制造工藝充分展示了機械制造的智慧與魅力,這樣一款實力均衡的品質之作也必將贏得消費者的青睞。

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