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2024年09月05日

品質好一點的SUV在中國市場常常能很容易獲得熱賣,哪怕是價格高昂的豪華型SUV。別克昂科雷就是這麼一款你常常能在大街上同時看到幾台的車型。碩大霸氣的外形、舒適漂亮的內飾設計受到了許多男性車主的喜愛。

別克昂科雷簡介

昂科雷的定位為全尺寸豪華跨界SUV車型,采用通用的GM Lambda平台。采用這款平台的車型還有GMC Acadia、雪佛蘭Traverse和土星Outlook。別克昂科雷最早在2007年在美國上市銷售,定名為2008款。2009年款在2008年11月于中國上市,本文介紹的是即將推出的2013款昂科雷,屬于中期改款車型。

外觀變化︰到處都是LED燈

外觀最顯眼的變化之一就是前大燈加入了LED日間行車燈,整合到了前大燈的燈眉中。“加入LED日間行車燈”這句話可謂在最近的新車報道文章出現頻率非常高。這是因為許多國家已經加入法律,在白天的時候車輛都需要開啟行車燈,因此現在車廠紛紛加入日間行車燈設計,而且加入日間行車燈後視覺效果更美觀。

 

 

除此之外的改變也很多,前保險杠樣式重新設計、瀑布型前中網面積更大,在原霧燈處也加入了LED設計。引擎蓋兩側的進氣口位置也有所改動,大燈的整體形狀感覺像是在怒視前方,整體設計風格更加富有進攻性。相信這些設計都很符合這一類車型車主的審美。

新款車的側面線條沒有怎麼改動,只是在左右側邊上加入了鍍鉻裝飾條,提升整車豪華感。同樣在後保險杠也加入了鍍鉻飾條,排氣管與之整合在一起,並采用方形設計。變化最大的應該是尾燈設計,采用LED光源,科技感提升很多。

 

內飾設計︰環抱式座艙感覺像游艇

新款昂科雷內飾的變化可說大可說小,中控設計、空調出風口、方向盤樣式等關鍵性位置的造型都和老款基本相同。至于新款中控上的屏幕也只是因為進口國內版本的昂科雷沒有導航,並非是和現款不同之處。但你卻會發現新款昂科雷內飾有種別樣的豪華感,是老款所沒有的。

 

 

仔細看一下,就會發現新款昂科雷內飾采用的是環抱式設計,從中控台前方到兩邊的車門,一條曲線將它們連成一體,感覺很像豪華游艇。其實類似的設計已經在捷豹XJ上出現過,後來的奧迪A6/A7也采用了這樣的設計,這種設計很可能會成為未來豪華車的大趨勢。也正因為采用了這種設計,新款昂科雷在沒有大刀闊斧對內飾重新整形的情況下,大大強化了內部空間的豪華和舒適感。

【捷豹XJ(左)和新奧迪A6L(右)采用的就是環抱式設計】

外在細節上也有一些不同,比如新款車型添加更多的實木裝飾,部分按鈕的設計也改變了,同時加入更多的鍍鉻裝飾。車載的娛樂系統采用的是別克新一代的Interlink。總之車內的一切都向豪華看齊,相信它會讓買主們覺得對得起它的價格。

 

乘坐方面,新款昂科雷將依舊采用3排座椅7座設計,這也是昂科雷最大的賣點之一。在三排座椅都坐人的情況下,後備箱依然可以騰出660L的空間,如果將第二和第三排座椅放倒,最大空間可達到3263升。這個空間表示甚至超過了大尺寸SUV/MPV車型。這也是昂科雷可以自豪地自稱為跨界型多功能SUV的原因。

動力︰發動機沒有變化,變速箱重新調校

2013款昂科雷沒有在動力方面有多大調整,采用的依舊是一台3.6L自然吸氣發動機。最大功率為215kW/6300rpm、峰值扭矩為366N.m/3400rpm。足夠推動這台龐大的車了。

變速箱依然采用的是6速液力變矩自動變速器,但是通用宣稱會進行重新調校,重新調校後的這台6AT變速器能獲得更順暢的換擋感,而且可以進一步節省燃油消耗。

2013款新昂科雷在外觀上加入了很多LED元素,而內飾最大的改變則在于采用了豪華感十足的環抱式座艙設計,動力方面的調整不是太明顯。不過筆者認為新款昂科雷的改款都非常貼近消費者的需求,因為它的潛在消費者對乘坐舒適性的要求較高。如果改款後增配不加價,那麼確實會比現款更加具有吸引力。

遠通集團冠華別克旗艦店

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面對全球經濟一體化和知識經濟的到來,冠華別克保持強烈的危機意識和市場意識,從內涵和外延上推進企業的發展,規範管理,推進服務進步,培養和提升企業的核心能力,不斷創新,追求卓越,服務社會,為臨沂的汽車行業發展做出貢獻。

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